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重磅!阿里砸36億成千方科技二股東:下場智慧交通和安防,與百度互搏

時間: 2019-05-29 | 編輯: 188 | 閱讀:188次

  看點:阿里豪擲36億背后,智慧交通正成為BAT下階段的重點發力目標。

  智東西5月28日消息,昨日下午,智慧交通行業曝出一大重要消息:阿里網絡36億入股浙江宇視科技的母公司千方科技(002373),一躍成為其第二大股東,同時,雙方還就智慧交通以及邊緣計算領域達成了進一步合作。

  至此,千方科技左手被阿里重金投資,右手與百度深度合作成立公司,正式在智慧交通領域奠定了自己的一席之地。

  而隱藏在兩大巨頭爭先合作的背后,是中國智慧交通與車路協同的發展正進入一場前所未有的變革深水區。

  阿里36億入股千方科技,雙方達成《合作框架協議》

  昨日晚間,國內知名安防巨頭浙江宇視科技的母公司千方科技宣布:

  公司控股股東夏曙東及其一致行動人中智匯通、建信投資與阿里網絡簽署了股份轉讓協議,擬以每股16.12元的價格向阿里網絡轉讓其合計持有的公司2.23億股,轉讓價款總計35.95億元。

  合作完成后,阿里一躍成為千方科技繼創始人夏曙東之后的第二大股東,持股比例占據千方科技股份總數的15%。

  具體來說,2019年5月26日,阿里網絡與千方科技股東夏曙東簽訂《股份轉讓協議》,通過協議轉讓方式受讓夏曙東所持有的千方科技79,897,602股股份,占上市公司股份總數約5.3744%。

  同日,阿里網絡與千方科技股東中智匯通簽訂《股份轉讓協議》,通過協議轉讓方式受讓中智匯通所持有的千方科技82,420,456股股份,占上市公司股份總數約5.5441%。

  同日,阿里網絡與千方科技股東建信投資簽訂《股份轉讓協議》,通過協議轉讓方式受讓建信投資所持有的千方科技60,675,808股股份,占上市公司股份總數約4.0814%。

  受讓完成后,千方科技的股權結構如下:

  此外,阿里方面表示,在未來12個月內將根據證券市場整體狀況并結合千方科技的發展及其股票價格情況等因素,決定是否繼續增持千方科技的股份。

  也就是說,未來不排除阿里繼續增持千方科技的可能,而當前阿里與千方大股東夏曙東的股權結構查僅有1.1233%之多。

  千方科技:安防小巨頭宇視的母公司、智慧交通業務五年連增

  一夕之間被阿里看中,并被阿里豪擲35.95億入股,千方科技究竟何方神圣?

  據了解,千方科技前身為北大千方科技有限公司,是國內領先的智能交通企業。根據公開資料,千方科技正式成立于2000年,由時任北大學地圖學與地理信息系統專業博士學位在讀的夏曙東一手創立。

  這這之后,在夏曙東帶領下,千方科技主持研發了數字城市核心支撐平臺(USDI),并且以國內GIS領域尖端技術人員為核心,綜合了交通行業、國土行業、電子商務及弱電工程方面具有豐富研發與工程實施經驗的技術人員,并與北大共同成立了“北大數字城市研究中心”,形成了公司在智慧交通領域的核心技術競爭優勢。

  2007年,千方科技在美國納斯達克上市,并于次年正式登陸納斯達克主板市場。

  接著到了2017年11月,千方科技以47億的價格并購了穩坐國內安防行業第三把交椅的宇視科技。

  作為安防行業的小巨頭,宇視近兩年來長期把守著即??低?002415)與大華之后的行業第三把交椅之位,核心業務領域為公共安全和智能交通的解決方案,在國內視頻監控市場排名第三。

  在并入千方之后,宇視2017全年實現營收31億元,同比增長50.5%;2018營收40.7億元,同比增長31.3%。體現在千方的2018營收中,千方2018年營收72.51億元,智慧安防業務占比56%,甚至超越了千方本身的智慧交通業務營收占比。

  也正是自收購宇視起,千方科技正式形成其發展的“一體兩翼”發展戰略:智慧交通與智慧安防協同發展,形成千方集產品研發、系統集成和運營服務三大能力。

  至此,通過兩大互補的行業協同發展與常年積累,千方科技的主體與業務構成正式確立。當前,千方不僅在2維、3維GIS應用的核心技術、擁有多個核心領域擁有自主知識產權,同時還成為了中國最大的交通信息化產品和解決方案提供商、交通綜合信息平臺和交通出行媒體平臺運營商之一。

  在營收方面,據千方科技2018年年報顯示,公司全年實現營業收入72.51億元,歸母凈利潤同比增長63.80%。智慧交通業務近五年收入復合增速超過20%。

  入股千方,阿里劍指智能交通+邊緣計算

  入股千方,阿里究竟為了什么?

  從千方與阿里簽署的另一份有效期長達三年的協議中,我們得以一窺一二。

  在同一天公布的千方科技與阿里云簽署的《合作框架協議》中顯示:

文章標題: 重磅!阿里砸36億成千方科技二股東:下場智慧交通和安防,與百度互搏
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